Esta vez José Manuel Penas, gerente del Grupo GnG y nuestro gurú del mantenimiento del automóvil, sólo tuvo tiempo para responder a tres preguntas de nuestros oyentes. ¡Pero es que se las traían! Avisamos desde ahora que algunas de ellas tendrán continuación en el próximo espacio, pues ha habido oyentes que nos han pedido que profundizásemos. Eso lo escucharéis el sábado -o lo leeréis aquí la semana que viene-, pero entretanto, nos quedamos con las preguntas de esta semana, que fueron estas:

1. Después de escucharos hablar sobre los coches de alquiler, me quedó una duda. ¿Recomedarías la compra de uno de estos vehículos que ha pasado por tantas manos? (Nos la formulaban desde Canarias, uno de los lugares donde es mayor la flota de alquiler… y mayor el número de manos que pasan por los coches?
2. Estoy dudando entre comprarme un Audi A3 o un BMW Serie 3. ¿Qué ventajas ofrece cada uno de ellos, pensando sobre todo, en el tipo de tracción -delantera o trasera- que tienen?
3. ¿Es cierto que no es recomendable echar gasolina cuando está el camión cisterna que rellena el depósito de la gasolinera?

Ya sabéis que podéis enviarnos vuestras dudas a masquepalabras@eitb.com o dejarlas en el Teléfono del Oyente de Radio Euskadi, 901 44 04 04.

Si no llevamos mal la cuenta, lo del sábado pasado fue un récord. Nada menos que cinco preguntas de nuestros oyentes contestó José Manuel Penas, director de marketing del Grupo GnG. Sobre asuntos bien diversos, además, como vais a comprobar en las próximas líneas… o si ponéis el oído, en los próximos minutos. Atención a las preguntas:

1. ¿Suelen ser fiables los coches de alquiler?
2. ¿En qué consiste el rodaje de un vehículo?
3. ¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
4. ¿Qué es y cómo funciona el ABS?
5. ¿Es recomendable bajar las pendientes en punto muerto para ahorrar gasolina?

Escucha las respuestas de Josetxu, y si te surge alguna duda o tienes alguna pregunta nueva, no dejes de ponerte en contacto con nosotros: masquepalabras@eitb.com.

El pasado sábado sólo tuvimos tiempo para que Josetxu Penas respondiera a tres preguntas… ¡Pero es que se las traían! Además, todas estaban relacionadas entre sí, con lo cual el espacio resultó una especie de monográfico sobre la potencia y la velocidad. Aprendimos mucho sobre el motor, ese gran desconocido.

Estas son las tres preguntas que dieron trabajo al director del marketing del Grupo GnG:

1. ¿Nos podrías dar unas nociones básicas sobre la potencia y, más en concreto, sobre lo que implica tener un determinado número de caballos?
2. ¿Qué indican las revoluciones del motor?
3. ¿Son fiables los limitadores de velocidad? (Aquí Josetxu matizó que tal vez nuestro oyente se refiriese a los reguladores y explicó para que se utiliza cada uno de los elementos)

Si quieres plantear tus preguntas, envíanos un email a masquepalabras@eitb.com.

Con la Semana Santa a tiro de piedra, el director de marketing del Grupo GnG, José Manuel Penas, llegó a nuestros estudios con la obesesión de hacer ver a los conductores lo vital de hacer una revisión antes de ponerse en marcha. ¿Razones? La fundamental, la seguridad, pero también hay que pensar en el bolsillo. Son más caras las intervenciones después del susto que las revisiones previas. Una vez lanzado el mensaje, Josetxu Penas dio cumplida respuesta a estas preguntas de nuestros oyentes: – ¿Qué es una berlina? – ¿Qué diferencia hay entre llevar un solo tubo e escape o dos? – ¿Cuánto tarda en deshincharse un neumático que acaba de pichar o, lo que es lo mismo, durante cuántos kilómetros podemos circular con una rueda pinchada? Escucha las respuestas y, si tienes alguna pregunta, envíanosla a masquepalabras@eitb.com.

Nueva entrega de En Marcha, con tiempo para que el director de marketing del Grupo GnG, Josetxu Penas, respondiera extensamente a cuatro preguntas que tenían mucha miga. Estas son:

1. ¿Cuál es el límite de alcohol en sangre permitido actualmente para conducir? ¿Ha cambiado?
2. ¿Es cierto que ningún cuentakilómetros indica la velocidad con exactitud?
3. ¿Qué pautas hay que seguir antes de comprar un GPS?
4. ¿Qué diferencia hay entre un 4X4 y un ‘Todo Terreno’?

Si escuchas las respuestas, tal vez te sorprenda alguna de ellas.

Recuerda que puedes consultar tus dudas con Josetxu Penas enviándolas por correo electrónico a masquepalabras@eitb.com.

Nuevo examen de nuestros oyentes al director de marketing del Grupo GnG, José Manuel Penas. En esta ocasión Josetuxu tuvo que responder a las siguientes preguntas:

1. ¿Es cierto que varía la prima de los seguros en función del color del coche?
2. ¿Cuándo conviene asegurar el vehículo a todo riesgo y cuándo sólo a terceros?
3. ¿Qué puede ocurrir si pasamos de cuarta velocidad a segunda sin pasar por tercera?
4. ¿A qué obedecen los diferentes dibujos de los neumáticos?

Si quieres poner en dificultades a nuestro experto en motor -y de paso, ganar un juego de neumáticos de la marca Marangoni- envíanos tus preguntas por correo electrónico.

]]> http://gngclub.com/podcast-gng-seguros-pasar-de-cuarta-a-segunda-y-el-dibujo-de-los-neumaticos/feed/ 0 Seguros, pasar de cuarta a segunda y el dibujo de los neumáticos Nuevo examen de nuestros oyentes al director de marketing del Grupo GnG, José Manuel Penas. En esta ocasión Josetuxu tuvo que responder a las siguientes preguntas: ¿Es cierto que varía la prima de los seguros en función del color del coche? ¿Cuándo conviene asegurar el vehículo a todo riesgo y cuándo sólo a terceros? ¿Qué puede ocurrir si pasamos de cuarta velocidad a segunda sin pasar por tercera? ¿A qué obedecen los diferentes dibujos de los neumáticos? Si quieres poner en dificultades a nuestro experto en motor -y de paso, ganar un juego de neumáticos de la marca Marangoni- envíanos tus preguntas por correo electrónico. Seguros, pasar de cuarta a segunda y el dibujo de los neumáticos Nuevo examen de nuestros oyentes al director de marketing del Grupo GnG, José Manuel Penas. En esta ocasión Josetuxu tuvo que responder a las siguientes preguntas: ¿Es cierto [...] http://gngclub.com/podcast-gng-autopistas-alemanas-y-reciclaje-de-neumaticos/ http://gngclub.com/podcast-gng-autopistas-alemanas-y-reciclaje-de-neumaticos/#comments Thu, 11 Mar 2010 19:00:53 +0000 admin http://gngclub.com/?p=81 Autopistas alemanas y reciclaje de neumáticos

No, los dos elementos que citamos en el título no tienen relación entre sí. Simplemente quiso el azar que en la última entrega de En Marcha los oyentes centraran sus preguntas al José Manuel Penas en esas cuestiones.

El director de marketing del Grupo GnG nos contó que en las autopistas alemanas no existe limitación de velocidad… al menos como la entendemos en el resto de Europa. Según él, por las autobahnen se puede transitar fácilmente a 200 kilómetros por hora y no es raro ver que los taxistas vayan a 180. En nuestra réplica pusimos reparos: no todos los conductores son capaces de manejar un vehículo a esas velocidades.

Las otras dos preguntas tuvieron que ver con el mejor aprovechamiento de los neumáticos. Un oyente quiso saber en qué consiste la revulcanización y si es frecuente practicarla en los talleres. Otro tenía curiosidad por saber cómo se reciclan las ruedas. Josetxu sio todos los detalles… y alguno más.

Recordad que podéis hacer vuestras consultas a través del teléfono del oyenye (901 44 04 04) o de nuestro correo electrónico, masquepalabras@eitb.com.

En plena alerta por la ciclogénesis explosiva que se nos cernía el pasado sábado, pedimos a José Manuel Penas unos consejos para conducir con seguridad cuando hay fuertes rachas de viento. Lo mejor, nos dijo, es dejar el coche aparcado, pero si no queda otro remedio que echarse a la carretera, hay una serie de medidas que se deben tomar. Escucha cuáles son en la grabación. Además, nuestros oyentes le hicieron estas preguntas al director de marketing del grupo GnG:

1. ¿Lo de que en una intersección no señalizada hay que ceder el paso al vehículo que nos sale por la derecha está en el código o me lo he inventado yo?
2. ¿Qué tipo de portaequipajes es el más recomendable?
3. ¿Qué ventajas tiene hinchar los neumáticos con nitrógeno?

Todas tuvieron respuesta. Si tienes cualquier duda que tenga que ver con el autómovil, estamos a tu disposición en el 901 44 04 04 o en masquepalabras@eitb.com. Entre quienes nos envíen preguntas soretamos cada mes un juego de neumáticos de la marca Marangoni.

Estas son las preguntas a las que Josá Manuel Penas ha dado contestación esta semana:

1. ¿Es cierto que un pequeño golpe puede hace saltar el airbag?
2. ¿Son obligatorias las luces anti niebla? ¿Son efectivas?

Recuerda que tus preguntas tienen premio. Este mes sorteamos cuatro neumáticos (hasta llanta 17) de la marca Marangoni. Envia tus preguntas amasquepalabras@eitb.com

Los oyentes de MQP volvieron a poner en aprietos a nuestro experto en válvulas y cilindros, José Manuel Penas, que se tuvo que emplear a fondo para dar cumplida respuesta a estas cuatro preguntas:

1. El limpiaparabrisas me hace un ruido horrible al rozar con el cristal cuando no llueve mucho. Es casi nuevo. ¿Culpa del mal diseño del parabrisas?
2. ¿Están ya comercializados los coches que aparcan solos?
3. ¿Qué consumo de gasolina es aceptable para un vehículo de gama media, pongamos un Ford Focus?
4. ¿Están permitidas las luces de color amarillo?

Escuchad las respuestas de Josetxu Penas, y no dejéis de hacernos llegar vuestras propias dudas a masquepalabras@eitb.com. Entre todas las recibidas, este mes sorteamos cuatro neumáticos (hasta llanta 17) de la marca Marangoni que podréis calzar en vuestro vehículo en cualquiera de los puntos de GnG.